En région parisienne, les transports en commun ne sont pas un luxe mais une nécessité. Il faut éviter à tout prix les 225 kms de bouchons moyens en voiture. Prendre les transports en commun est donc souvent le seul choix possible pour arriver à l’heure au travail. Or, le RER cristallise à lui seul tous les problèmes des transports en commun parisiens.
Afin d’éviter toute connotation évoquant les terribles journées de certains usagers, le terme « RER » (Réseau Express Régional) va disparaître au profit de « train », tout simplement. Pour le STIF, il faut donc en finir avec cette mauvaise réputation. De nouveaux trains ont été commandés pour les lignes D et E du réseau SNCF en Île-de-France, au plus grand bonheur du consortium Alstom-Bombardier.
